"नई ऊर्जा बैटरी की आवेदन सीमा बहुत व्यापक है, जिसमें 'आकाश में उड़ान, पानी में तैरना, जमीन पर चल रहा है और नहीं चल रहा है (ऊर्जा भंडारण)'। बाजार का स्थान बहुत बड़ा है, और नए ऊर्जा वाहनों की प्रवेश दर बैटरी की पैठ दर के बराबर नहीं है। नए यात्री वाहनों की पैठ दर के अलावा, भविष्य में अन्य क्षेत्रों में बैटरी अनुप्रयोगों के लिए अभी भी दस गुना अधिक स्थान है। ” कैटल के अध्यक्ष रॉबिन ज़ेंग ने कहा।
हाल के वर्षों में, शिपिंग उद्योग में ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी के बढ़ते दबाव का सामना करते हुए, दुनिया भर के कई बंदरगाहों ने सख्त जहाज उत्सर्जन मानकों को लागू किया है, जहाज निर्माण को एक क्लीनर दिशा की ओर स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया है। उद्योग संस्थानों की भविष्यवाणी के अनुसार, इलेक्ट्रिक समुद्री उपयोग के लिए लिथियम बैटरी का वैश्विक बाजार 2025 तक लगभग 35GWh तक पहुंच जाएगा। वर्तमान में, इलेक्ट्रिक शिप मार्केट कई बैटरी निर्माताओं के लिए सक्रिय रूप से विस्तार करने के लिए एक नया नीला महासागर बन रहा है।
आने वाले वर्षों में, जहाज विद्युतीकरण तेजी से विकास की अवधि में प्रवेश करेगा। ग्लोबल इलेक्ट्रिक शिप के अनुसार, इंटरनेशनल रिसर्च इंस्टीट्यूशन रिसर्च एंड मार्केट्स द्वारा जारी स्मॉल पनडुब्बी और ऑटोमैटिक अंडरवाटर शिप मार्केट रिपोर्ट के अनुसार, यह अनुमान है कि ग्लोबल इलेक्ट्रिक शिप मार्केट 2024 तक 7.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर (लगभग 50 बिलियन युआन) तक पहुंच जाएगा। फॉर्च्यून एक बाजार अनुसंधान संगठन, बिजनेस इनसाइट्स, भविष्यवाणी करता है कि 2027 तक, ग्लोबल इलेक्ट्रिक शिप मार्केट 10.82 बिलियन अमेरिकी डॉलर (लगभग 78 बिलियन युआन) तक पहुंच जाएगा।
“थ्री गोरज 1 ″, दुनिया का सबसे बड़ा शुद्ध इलेक्ट्रिक टूरिस्ट शिप
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पोस्ट टाइम: जुलाई -13-2023
